超聲水表環(huán)境振動(dòng)與沖擊影響

      大口徑超聲水表通常安裝在馬路附近的客井下.當(dāng)有車輛和工程機(jī)械駛過時(shí)，由于路面不平和車輛自身振動(dòng)等原因，振動(dòng)或沖擊波將會(huì)通過路面和供水管道問接傳遞至超聲水表。

      當(dāng)超聲水表工作頻率與振動(dòng)和沖擊波的某些頻率成分相近時(shí)，就會(huì)給超聲水表渡越時(shí)間測(cè)量造成負(fù)面的影響，進(jìn)而產(chǎn)生一定量值的誤差.如何采用技術(shù)手段削弱安裝位置振動(dòng)與沖擊對(duì)超聲水表的影響，需要共同的分析與研究。

      超聲水表測(cè)量準(zhǔn)確度在很大程度上與換能器接收到超聲波的終止時(shí)間點(diǎn)有關(guān)，圖1是超聲水表控制接收終止時(shí)間點(diǎn)的原理圖.從圖中可知，將換能器在接收到超聲波首波(或第2、第3波等)與人為設(shè)置“問值”(觸發(fā)電平)相交后的第一個(gè)過零點(diǎn)作為終止時(shí)間點(diǎn)，可以較好地保證終止時(shí)間點(diǎn)的一致性。

      路面振動(dòng)與沖擊信號(hào)雖經(jīng)水表內(nèi)電濾波器的信號(hào)處理，但那些頻率較高、強(qiáng)度較大的干擾信號(hào)還是會(huì)通過濾波器或其它途徑在接收換能器上感知出較高幅值的電壓值。這些干擾信號(hào)如發(fā)生在超聲波接收脈沖到來前，就有可能導(dǎo)致接收終止時(shí)間點(diǎn)(Stop點(diǎn))的提前，而且具有隨機(jī)性，其結(jié)果會(huì)使超聲水表測(cè)得的渡越時(shí)間不一致、示值誤差和測(cè)量重復(fù)性變劣。